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原標題：進藏最美天路“城市會客廳”驚艷亮相

工人日報-中工網記者 黃榆 通訊員 熊國青

滇藏鐵路麗江至香格里拉段，蜿蜒曲折，盤匐其間，連接麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等著名景區，穿越我國藏族、彝族、白族等數十個少數民族聚集地，被譽為“最美進藏天路”。

在這條139公里的鐵路線上，具有多站點施工豐富經驗的中鐵城建集團承擔了香格里拉站、小中甸站、拉市海站等3座車站站房，以及生產生活附屬用房共62個單體工程的施工任務。

目前，3座極具風情的車站站房裝飾裝修接近尾聲，驚艷亮相，如同“明珠”，鑲嵌其中，為這條鋼鐵巨龍點睛作畫。

拉市海站，位于麗江市玉龍納西族自治縣拉市海高原濕地自然保護區附近，站房外觀設計，以縱向大坡頂和簡潔線條，構成站房框架，體現“山與水”的元素，站房采用立面橫向的三段式劃分，整體舒展大氣而不冗長，玻璃幕墻與木質結合，構成簡潔明快的立面，輔以寬厚的頂部挑檐，整體更顯穩重，站房建筑面積1499平方米，站場規模為一臺三線，最多容納300人同時候車，站房一側，設近2700平方米的停車場。

小中甸站，位于香格里拉市小中甸鎮，以“高原上的屋脊”為設計理念，站房天際線輪廓，富有起伏又舒展大氣，立面玻璃與石材幕墻疏密變化，兼顧建筑采光與保溫功能，細節之處著力體現，云南少數民族文化特色和地域性，站房建筑面積1499平方米，站場規模為一臺四線，最多容納300人同時候車，站房一側，設2211平方米停車場。

香格里拉站，位于迪慶藏族自治州香格里拉市，中鐵城建集團麗香鐵路項目部副經理劉龍飛介紹，車站以“層巒疊嶂的雪山”為設計理念，建筑整體造型設計靈感來源于，巍峨壯麗的石卡雪山，兩側建筑部分如群山環抱，站房融合藏式建筑的木構件和檐口等元素，勾勒出“飛檐化彩云，戶牖映霞光”的畫面，藏式碉樓、邊瑪墻紋飾圖樣、梯形窗等藏式元素，被應用到建筑細部中，保持民族特色的同時，也展現了新的時代風貌，車站建筑面積9958平方米，站場規模為二臺四線，最多容納2000人同時候車。

滇藏鐵路麗江至香格里拉段是我國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，位于云南省麗江市與迪慶藏族自治州境內，自麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格里拉，全長139.7公里，設計時速120公里，南起麗江市，向北跨越金沙江，經小中甸至香格里拉，新建橋梁34座，隧道20座，橋隧總長達101.77公里，橋隧占比達73.4%。建成通車后，云南麗江至香格里拉僅需1個半小時，昆明到香格里拉5小時左右，對補齊滇西北地區鐵路網絡，助推沿線經濟社會高質量發展，促進民族團結和鄉村振興具有重要意義。

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